西南空管局各岗位职工深切悼念抗击新冠肺炎疫情斗争牺牲烈士和逝世同胞
编制《全国生态文明建设目标体系》,积极推动生态示范建设提档升级,制定《国家生态文明建设示范区管理规程(试行)》和《国家生态文明建设示范县、市指标(试行)》。
今年淘汰老旧机动车30.6万辆。2017年底前,淘汰平原地区10蒸吨及以下燃煤锅炉。
今年前三季度,北京市PM2.5平均浓度为62微克/立方米,同比降10.1%,接近大气十条目标(60微克/立方米),空气质量达标天数(即1级优或2级良)155天,同比增加17天,其中1级优60天,空气重污染天数(即5级重度污染或6级严重污染)同比减少4天。方力介绍,今年,北京市环境监察部门累计查处各类大气环境违法行为超过1万起,处罚6000余万元,围绕散煤、高污染排放车加强治理,深化治污减排、清洁降尘等工作。功能疏解上,近三年退出污染企业超过千家,2016年重点清理整治污散乱企业,完成环保技改工程66项,累计减排挥发性有机物2400余吨。据了解,北京在全国率先实施燃气锅炉低氮改造,在施规模2000余台,改造后单台可减排氮氧化物50%。在机动车治理方面,坚持严标准、促淘汰的路线,预计2017年1月在全市供应京六标准汽、柴油。
北京市环保局副局长、新闻发言人方力介绍,2016年,针对采暖季污染问题,北京市聚焦农村散煤和郊区锅炉加大煤改电、煤改气力度,计划到2017年底前,实现城六区和南部(房山、通州、大兴)平原地区基本无煤化。北京市环保局18日通报,2013年国务院大气十条发布以来,北京压减燃煤1100万吨,燃煤总量下降了48%,实现核心区(东城区、西城区)基本无煤化、城六区无燃煤锅炉与全球情况不同,中国研究显示,国内年均VOCs自然源排放量达到1,090万吨,人为源排放量达到1,510万吨,人为源排放较自然源约高39%。
环保部科技标准司副司长刘志全在2015年(第十三届)水业战略论坛上表示:在大气方面,针对重点区域和行业,把工业烟粉尘、VOCs纳入到总量控制中。移动源是指汽车、轮船、飞机等各种交通运输工具的排放。人为源主要包括移动源和固定源,固定源中又包括生活源和工业源等。《中国大气污染治理行业专项调查及未来五年发展趋势前瞻报告》显示,2014年12月5日,环保部发布《石化行业挥发性有机物综合整治方案》,到2017年,全国石化行业基本完成VOCs综合整治工作,建成VOCs监测监控体系,VOCs排放总量较2014年削减30%以上。
当前,大气治理政策逐步加码,VOCs对主要污染物PM2.5具有较大贡献度,且国内VOCs人为源排放量高于自然源。国内十二五后半段至十三五期间,VOCs治理将成为工业大气污染源整治的重中之重,市场空间巨大,保守估计约为500亿元。
储运领域VOCs治理主要针对码头、油库、油站的油气回收。3、VOCs污染治理领域(含油气回收)市场规模预测根据国家发布的《重点区域大气污染防治十二五规划》和《重点区域大气污染防治十二五规划重点工程项目》:十二五期间,重点工程项目投资需求约3,500亿元,其中,工业VOCs治理项目投资需求约400亿元,油气回收项目投资需求约215亿元,合计投资需求达615亿元。国内对人为源VOCs的治理迫在眉睫。目前,中国与全球情况不同,国内VOCs人为源排放量高于自然源,且主要集中在经济发达和人口密集地方。
但油气回收系统在国内应用尚处于起步阶段,市场饱和率只有20-30%,这无疑将为油库、油站油气回收带来巨大发展空间。油库、油站油气回收领域国内现有3,000多个油库和12万个油站。伴随机动车保有量的快速增长及原油战略储备的建设,国内未来需建设的油库、油站数目将逐年增长。工业源VOCs排放所涉及的行业众多,比如化石燃料燃烧、废气物燃烧、溶剂使用、石油存储和转运、工业过程等,具有排放强度大、浓度高、污染物种类多、持续时间长等特点,对局部空气质量的影响显著。
生活源VOCs排放对象复杂,包括建筑装饰、油烟排放、垃圾焚烧、秸秆焚烧、服装干洗等等。未来国内石化行业VOCs排放标准将趋于严格,在《石油化学工业污染物排放标准(征求意见稿)》中就规定现有和新建企业非甲烷总烃去除率不低于95%;在国土开发密度已经较高、环境承载能力开始减弱,或大气环境容量较小、生态环境脆弱,容易发生严重大气环境污染问题而需要采取特别保护措施的地区,现有和新建企业非甲烷总烃去除率不低于97%
十二五规划中油气回收项目投资需求约215亿元,未来伴随油站、油库油气排放提标和码头油气回收市场放开,保守估计油气回收领域十三五期间市场规模约为300亿元。移动源是指汽车、轮船、飞机等各种交通运输工具的排放。
国内十二五后半段至十三五期间,VOCs治理将成为工业大气污染源整治的重中之重,市场空间巨大,保守估计约为500亿元。自然源主要包括森林火灾、火山喷发等非生物过程,和植被、农作物呼吸、土壤微生物呼吸等生物排放,目前属于非人为可控范围。但油气回收系统在国内应用尚处于起步阶段,市场饱和率只有20-30%,这无疑将为油库、油站油气回收带来巨大发展空间。未来国内石化行业VOCs排放标准将趋于严格,在《石油化学工业污染物排放标准(征求意见稿)》中就规定现有和新建企业非甲烷总烃去除率不低于95%;在国土开发密度已经较高、环境承载能力开始减弱,或大气环境容量较小、生态环境脆弱,容易发生严重大气环境污染问题而需要采取特别保护措施的地区,现有和新建企业非甲烷总烃去除率不低于97%。据估算,VOCs自然源全球年排放量11.5亿吨碳/年,而VOCs人为源全球年排放量1.42亿吨碳/年。工业源VOCs排放所涉及的行业众多,比如化石燃料燃烧、废气物燃烧、溶剂使用、石油存储和转运、工业过程等,具有排放强度大、浓度高、污染物种类多、持续时间长等特点,对局部空气质量的影响显著。
同时,国内码头油气回收处于萌芽阶段,国内约有300至400个油码头,平均每个码头油气回收装置在2,000万元,市场规模约为60至80亿,《码头油气回收设施建设技术规范》在制定当中,颁布之后将大大刺激码头油气回收市场。油库、油站油气回收领域国内现有3,000多个油库和12万个油站。
目前国内码头、油库和油站的油气排放参照《储油库大气污染物排放标准GB20950-2007》和《加油站大气污染物排放标准GB20952-2007》,油气排放浓度限值均为25g/m3。环保部科技标准司副司长刘志全在2015年(第十三届)水业战略论坛上表示:在大气方面,针对重点区域和行业,把工业烟粉尘、VOCs纳入到总量控制中。
未来国内针对码头、油库、油站储运不同环节包括将制定不同排放标准,且标准将趋于严格化。与全球情况不同,中国研究显示,国内年均VOCs自然源排放量达到1,090万吨,人为源排放量达到1,510万吨,人为源排放较自然源约高39%。
生活源VOCs排放对象复杂,包括建筑装饰、油烟排放、垃圾焚烧、秸秆焚烧、服装干洗等等。十二五期间重点行业VOCs污染治理领域涉及1,311个项目,所需投资约为400亿。伴随机动车保有量的快速增长及原油战略储备的建设,国内未来需建设的油库、油站数目将逐年增长。同时,VOCs人为源污染排放成分复杂,不仅对大气环境造成影响,还可能对人体健康产生潜在的危害。
《中国大气污染治理行业专项调查及未来五年发展趋势前瞻报告》显示,2014年12月5日,环保部发布《石化行业挥发性有机物综合整治方案》,到2017年,全国石化行业基本完成VOCs综合整治工作,建成VOCs监测监控体系,VOCs排放总量较2014年削减30%以上。从排放量来看,全球范围内自然源的排放量要远大于人为源排放量。
1、国内VOCs人为源排放量高于自然源VOCs来源复杂,大体上可分为自然源和人为源。国内对人为源VOCs的治理迫在眉睫。
目前,中国与全球情况不同,国内VOCs人为源排放量高于自然源,且主要集中在经济发达和人口密集地方。储运领域VOCs治理主要针对码头、油库、油站的油气回收。
人为源主要包括移动源和固定源,固定源中又包括生活源和工业源等。当前,大气治理政策逐步加码,VOCs对主要污染物PM2.5具有较大贡献度,且国内VOCs人为源排放量高于自然源。随着监测技术不断成熟,国内将和美国一样针对不同种类污染物提出不同排放标准,从而大大推动石化行业VOCs治理市场的发展。3、VOCs污染治理领域(含油气回收)市场规模预测根据国家发布的《重点区域大气污染防治十二五规划》和《重点区域大气污染防治十二五规划重点工程项目》:十二五期间,重点工程项目投资需求约3,500亿元,其中,工业VOCs治理项目投资需求约400亿元,油气回收项目投资需求约215亿元,合计投资需求达615亿元。
2、VOCs排放标准趋于严格化在石化行业,美国针对VOCs不同种类污染物制定不同排放标准,而国内由于起步较晚、技术不够成熟,目前仅将非甲烷总烃作为总统计口径予以监测和控制,其排放不超过120mg/m3北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东、河南7省(区、市)负责人分别汇报了2016年重点工作进展情况和今冬明春大气污染防治工作的总体安排。
应对重污染天气,要加强预报预警,掌握主动权,确保各项应急措施落实到位;要加强协同,进一步完善区域空气重污染应急联动的响应机制,切实提高应对水平;要加大应急预案响应措施的宣传力度,做好舆论引导工作,主动回应社会关切,让各个社会主体认识到应急响应是共同的责任,从而凝聚起正能量,营造良好氛围。张高丽副总理专门对此次会议作出指示,充分肯定一段时期以来的工作成效。
我们要更加自觉地把思想和行动统一到中央的决策部署上来,锲而不舍地推进大气污染防治,多出人民群众看得见、摸得着、能受益的成果,不辜负中央的期望和人民的期盼。郭金龙指出,治理大气污染既是区域共同的责任,也是各地自身的需求,需要充分发挥好协作机制的作用,心往一处想、劲往一处使,把能干的事先干起来,把共同的任务落实好。